Kan min MC ikke tåle varme? {{forumTopicSubject}}

Vi skulle tilbringe et par dage i gode venners sommerhus.

Vi besluttede at køre til Holbæk i går, hvor der var åbent hus hos en MC pusher, for derefter at køre i samlet flok til sommerland Sjælland.
Vi kørte på et lille stykke motorvej, hvor der var vejarbejde. Med det resultat at vi kørte-stoppede-kørte-stoppede i omkring 45 min og min VL´er blev naturligvis varm at sidde på.

Pludselig blev min kobling fuldstændig slatten og jeg kunne ikke få den i gear. Jeg trak ind i krybesporet, slukkede maskinen.
Koblingen fortsatte med at være slatten, så vi beslutede at trille de sidste 500 meter så var motorvejen slut, og vi kunne køre af.

Men nu kunne jeg ikke starte. (dødmandsknappen var tjekket, og der var masser af benzin på)

Starteren rullede fint rundt som den plejer, men ville ikke tænde. Jeg blev med vilje ikke ved, da jeg ikke ville dræne den for strøm. Vi besluttede at vente lidt, og ½ time gik, og jeg prøvede igen. Starteren rullede fint rundt igen, men ville ville stadig ikke tænde.

Turen var slut og jeg ringede til Falck og de kom efter 2 varme timer (på grund at trafikken)
Jeg fik den hjem, og rullede den ind i haven. Her sagde den flinke Falckmand, at vi nu hvor den var blevet kølet ned kunne prøve at sætte strøm på den. Som sagt som gjort, og den startede med det samme, og kørte perfekt som den plejer.
Jeg har efter råd fra en kammerat besluttet at skifte diverse væsker, så de er friske.

Så til mine spørgsmål:

1.Har koblingen og at den pludselig ikke vil starte, noget med hinanden at gøre?

2. Kan min MC ikke tåle varme og kø kørsel?

3. Kan jeg gøre noget for at forebygge dette sker igen, og kunne jeg have gjort noget anderledes?

Håber på nogle kloge brugbare svar